Двигатели ТМЗ. Цены на 14 июля 2011
| Модель двигателя |
Номин.мощн., л.с. |
Номин.частота вращения к/в, об/мин. |
Применяемость модели двигателя |
Цена с НДС |
| 8421.1000140¤ |
360 |
2100 |
"МАЗ" г. Минск; грузовой автомобиль 4х2,6х4, тягачи |
572 370,80 |
| 8424.1000140¤ |
425 |
2100 |
"МАЗ" г. Минск; автомобильные тягачи для автопоездов полной массой до 52 т. |
583 274,00 |
| 8424.1000140-03¤ |
470 |
2100 |
"МЗКТ" г. Минск; бортовые автомобили 79092, самосвалы75165, лесовозы 79093 |
599 440,00 |
| 8424.1000175-04 |
425 |
2100 |
"БелАЗ" г. Жодино аэродромные тягачи, шлаковозы, тяжеловозы |
566 754,00 |
| 8424.1000175-05 |
425 |
2100 |
"КЗКТ" г.Курган колесные тягачи КЗКТ-8003/8005 и их модификации |
560 665,20 |
| 8424.1000175-051* |
586 436,40 |
| 8424.1000175-06 |
425 |
2100 |
"БелАЗ" г.Жодино фронтальный погрузчик БелАЗ-7821 |
572 335,40 |
| 8424.1000175-07 |
425 |
2100 |
"БелАЗ" г.Жодино автомобиль-самосвал БелАЗ-75404 |
573 421,00 |
| 8424.1000175-08 |
470 |
2100 |
"КЗКТ" г.Курган колесные тягачи |
589 351,00 |
| 8424.1000175-081* |
615 842,00 |
| 8435.1000175 |
440** |
1500 |
ОАО "Электроагрегат" г.Курск электростанции мощностью 250 кВТ |
557 620,80 |
| 8435.1000175-001* |
582 176,60 |
| 8435.1000175-15* |
Электростанции мощностью 250 кВт с генератором импортного производства ? |
600 407,60 |
| 84352.1000010 |
440 |
1500 |
Силовой агрегат с механизмом отбора мощности для привода насоса, компрессора и др. оборудования |
699 468,60 |
| 8481.1000175 |
350 |
1900 |
ЗАО "Петербургский тракторный завод" г.Санкт-Петербург колесные тракторы сельскохозяйственного назначения |
544 251,40 |
| 8481.1000175-02 |
390 |
552 889,00 |
| 8481.1000175-001* |
350 |
569 420,80 |
| 8481.1000175-04 |
420 |
552 889,00 |
| 8481.1000175-041* |
582 058,60 |
| 8481.1000175-042 |
420 |
1900 |
ООО "Спецмаш" г.Санкт-Петербург |
585 704,80 |
| 8481.1000175-05 |
355** |
1500 |
ОАО "Электроагрегат" г.Курск дизельные электроагрегаты и электостанции мощностью 200кВт. |
530 528,00 |
| 8481.1000175-051* |
555 072,00 |
| 8481.1000175-055 |
Электростанции мощностью 200 кВт с генератором импортного производства ? |
545 348,80 |
| 8481.1000175-07 |
355** |
1500 |
Для привода генераторов 200кВт на речных буксирах-толкачах ПР.887, 887А взамен дизеля 7Д12. Поставляется с сертификатом Речного Регистра |
654 616,80 |
| 8481.1000175-071* |
355 ** |
1500 |
Главный судовой двигатель для агрегатирования с реверс-редуктором РР-300 взамен дизеля 3Д12А (РР-300 в комплект не входит). Двигатель поставляется с сертификатом Речного Регистра |
753 064,20 |
| 8481.1000175-08 |
440** |
1500 |
Главный судовой двигатель для агрегатирования с реверс-редуктором РРП 26. На теплоходах проекта 559В (РРП 26 в комплект поставки не входит). Двигатель поставляется с сертификатом Речного Регистра |
777 124,40 |
| 8482.1000175 |
270 |
1700 |
ПО "Кировский завод" г.Санкт-Петербург Колесные тракторы К-702, К-702М |
519 589,40 |
| 8482.1000175-01 |
270 |
1700 |
"ЧЗДН" г. Челябинск автогрейдер ДЗ-980, колесн.фронт.погрузчик ТО-40 и их модификации |
522 138,20 |
| 8486.1000175-02 |
420 |
2000 |
Для бульдозеров "KOMAZU D-355А" взамен штатных дизелей |
899 396,00 |
| 8486.1000175-03 |
360 |
2000 |
Для трубоукладчиков "KOMAZU 355С" взамен штатных дизелей |
911 550,00 |
| 8486.1000175-031 |
360 |
2000 |
Для бульдозеров "KOMAZU D-155А" взамен штатных дизелей |
911 550,00 |
| 8521.1000175 |
415 |
1775 |
АО "Промтрактор-ОМЗ" г.Чебоксары промышленный трактор Т-330 (Т-330А) |
737 382,00 |
| 8522.1000175 |
415 |
1775 |
АО "Промтрактор-ОМЗ" г.Чебоксары трубоукладчик ТГ-321 |
682 689,00 |
| 85226.1000175 |
415 |
1775 |
Маневровые тепловозы ТГМ 23. Взамен двигателя 1Д12-400БС2. |
655 100,60 |
| 8525.1000020 |
510 |
1500 |
Силовой агрегат с механизмом отбора мощности для привода насоса, компрессора и др. оборудования |
1 067 970,80 |
| 8525.1000175 |
560** |
1500 |
ОАО "Электроагрегат" г.Курск дизельные электроагрегаты и электростанции мощностью 315 кВТ |
903 644,00 |
| 8525.1000175-001* |
931 728,00 |
| 8525.1000175-10 |
ОАО "Электроагрегат" г.Курск дизельные электростанции мощностью 315 кВт с генераторами импортного производства |
925 403,20 |
| 8525.1000175-11* |
953 357,40 |
|
Двигатели ТМЗ
Как понять выражение «оригинальная запчасть или узел»? Примечательно, что далеко не все продавцы адекватно воспринимают данную категорию товаров. Так, для некоторых показателем «оригинальности» может служить просто наличие фирменной упаковки или тары. Соответствующая маркировка также может расцениваться некомпетентными реализаторами как признак качества и территориальной принадлежности продукции. Вопросы цены играют для покупателя определяющее значение, часто синонимом слова «надежность» выступает слово «дорого», хотя двигатели ТМЗ являются доказательством прямо противоположной ситуации. Производитель данного сегмента запчастей ориентируется на реальный уровень средней заработной платы, поэтому в стоимость каждой детали, узла или агрегата заложены только обоснованные прямые затраты и объективный процент прибыли.
Кроме того, двигатели ТМЗ не предусматривают накрутку за бренд или громкое имя производителя. Другими словами, стоимость данного агрегата оправданна и экономически целесообразна, что также влияет на величину спроса. Особого внимания заслуживает и момент, касающийся того, что официальные дилеры, занимающиеся продажей двигателей ТМЗ, устанавливают такой уровень цен, который диктует им производитель. Безусловно, можно поискать частных реализаторов, которые работают либо по типу розницы, либо мелкого опта. Только в этом случае не стоит ждать гарантий на эксплуатационный срок запчасти или, тем более, рассчитывать на постгарантийное обслуживание.
Таким образом, двигатели ТМЗ, приобретенные у официального дилера или непосредственно у производителя, это всегда высокое качество и гарантия надежности. Стоит иметь в виду и то, что цена на двигатели ТМЗ у разных продавцов может различаться на 10-20%, не проще ли сразу обратиться к производителю или официальному дилеру, таким образом, сэкономив и время, и деньги, и нервы?
Возвращаясь к вопросам гарантии на двигатели ТМЗ, обозначим, что она вступает в силу исключительно в том случае, если данный агрегат был установлен на сертифицированной станции технического обслуживания, которая имеет соответствующие лицензии и разрешения. Но как доказала практика, двигатели ТМЗ, установленные профессионалами еще очень долгое время не требуют ни ремонта, ни какого бы то ни было другого профилактического вмешательства. Производителю нет смысла обманывать своих партнеров и заказчиков, так как мы нацелены на долгосрочное и продуктивное сотрудничество.
|