Двигатели ямз 236. Цены на 14 июля 2011
Модель
двигателя / комплектация |
Обозначение |
Мощность
л/с |
Частота вращения к/вала
об/мин |
Применяемость |
Цена с НДС |
236 М2
ДВИГ.Б/КП И СЦ.ОСН.К |
236М2-1000186 |
180 | 2100 | МАЗ-5335, 5334,5549, 509 А компрессорные станции ПВ-10/8М1, УКС-400 В, час.ст. HB-10/8 М2, кран КС-7362,КС-5383,КС-8362,КС-4372, катера 1472, 16650, 2550/3 |
291 702
|
236 М2-1
ДВИГ.Б/КП И СЦ.1КОМП |
236М2-1000187 |
180 | 2100 | МАЗ-53371,5337, 5551, 54331, 54341, 54328 |
291 702
|
236 М2-2
ДВИГ.Б/КП СО СЦ 2К.
|
236М2-1000148 |
180 | 2100 | Компрессорные станции (со сцеплением) |
303 844
|
236 М2-4
ДВИГ.Б/КП И СЦ.4КОМП
|
236М2-1000190 |
180 | 2100 | Урал 420-10, 43203-10, 43204-10,43202-10, 5557-10, 55571-10,Урал 43206 и их модификации, автогрейдеры А120, погрузчики В138 (ЧСДМ) |
294 477
|
236 М2-7
ДВИГ.Б/КП И СЦ 7К
|
236М2-1000193 |
180 | 2100 | Дизель-электростанции, 60 кВт |
296 328
|
236 М2-31
ДВИГ.Б/КП И СЦ. 31 КОМПЛ.
|
236М2-1000186-31 |
180 | 2100 | Автомобили УРАЛ (диафр. сцепл) |
293 090
|
236А
ДВИГ.С КП ОСН.КОМПЛ.
|
236А-1000016 |
195 | 2100 | Автомобили ЗИЛ |
404 220
|
236А-4
ДВИГ.Б/КП И СЦ.ОСН.К
|
236А-1000186 |
195 | 2100 | Автомобили ЗИЛ |
294 477
|
236Г
ДВИГ.Б/КП СО СЦ О.К.
|
236Г-1000146 |
150 | 1700 | Экскаваторы ЭО-33211 |
327 782
|
236Г-1
ДВИГ.Б/КП СО СЦ. 1К.
|
236Г-1000147 |
150 | 1700 | Дорожные катки |
331 713
|
236Г-3 ДВИГ.Б/КП И СЦ 3К.
|
236Г-1000189 |
150 | 1700 | ЭкскаваторыЭО-43211 |
307 140
|
236Г-5
ДВИГ.Б/КП И СЦ 5К.
|
236Г-1000191 |
150 | 1700 | Гусеничный экскаватор ЕТ-25 |
307 140
|
236Д
ДВИГ.Б/КП И СЦ.ОСН.К
|
236Д-1000186 |
175 | 2100 | Тракторы Т 150К-9, ХТЗ-17221 |
336 050
|
236ДК-2
ДВИГ.Б/КП СО СЦ.2К
|
236ДК-1000148 |
185 | 2000 | Комбайны Енисей-1200 |
407 168
|
236ДК-9
ДВИГ.Б/КП СО СЦ 9К. |
236ДК-1000155 |
185 | 2000 | Комбайны Енисей-120У (Руслан) |
398 149
|
236ДК-7
ДВИГ.Б/КП И СЦ 7К.
|
236ДК-1000193 |
185 | 2000 | Трактор Т-11.01Я семейства ЧЕТРА (Промтрактор) |
373 748
|
236Б-3
ДВИГ.Б/КП И СЦ. 3.К
|
236Б-1000189 |
250 | 2000 | Экскаваторы 30L (ВЭКС) |
378 952
|
236БЕ2-1 Euro-2
ДВИГ.Б/КП СО СЦ 2К.
|
236Б-1000148 |
250 | 2000 | Автомобили МАЗ |
400 982
|
236НЕ Euro-1
ДВИГ.Б/КП И СЦ.ОСН.К
|
236НЕ-1000186 |
230 | 2100 | Автомобили МАЗ типа 54329 |
380 918
|
236НЕ-5 Euro-1
ДВИГ.Б/КП И СЦ.5К.
|
236НЕ-1000191 |
230 | 2100 | Автобусы «Волжанин-5270» |
351 488
|
236НЕ-6 Euro-1
ДВИГ.Б/КП И СЦ.6К.
|
236НЕ-1000192 |
230 | 2100 | Автобусы ЛиАЗ-5256 |
416 651
|
236НЕ-16 Euro-1
ДВИГ.Б/КП И СЦ.16К.
|
236НЕ-1000202 |
230 | 2100 | Автобусы МАЗ-104, МАЗ-104С, МАРЗ-52661 |
363 225
|
236НЕ-18 Euro-1
ДВИГ.Б/КП И СЦ.24К.
|
236НЕ-1000210 |
230 | 2100 | Автобусы ЛиАЗ-5256 (под ГМП «Фойт») |
425 671
|
236НЕ2-1 Euro-2
ДВИГ.Б/КП И СЦ.1К.
|
236НЕ2-1000187 |
230 | 2100 | Автомобили МАЗ |
413 240
|
236НЕ2-3 Euro-2
ДВИГ.Б/КП И СЦ.3К.
|
236НЕ2-1000189 |
230 | 2100 | Капотные автомобили «Урал» 43206 |
430 123
|
236НЕ2-8 Euro-2
ДВИГ.Б/КП И СЦ.8К.
|
236НЕ2-1000194 |
230 | 2100 | Автобусы «Волжанин-5270» |
413 182
|
|
Двигатели ямз 236Двигатели ЯМЗ являются «конкурирующими» с двигателями КАМАЗ
И их часто ставят на специальную и рабочую технику. Нет ничего удивительного в том, что предпочтение часто отдаётся именно этим моторам. Ряд существенных характеристик выгодно отличает их от других двигателей. Капитальный или профилактический ремонт двигателей минского завода Маз – это вопрос, с которым обслуживающие сервисы сталкиваются довольно часто.
Поэтому популярны и запчасти ямз. Не потому, что двигатель ямз 236 часто ломаются, а просто по причине его большой популярности и востребованности. Основная выигрышная черта этих моторов заключается в том, что мощность достигается при меньших оборотах, чем на других двигателях. Таким образов по тяговым характеристикам и приемистости КАМАЗы, оснащённые ЯМЗ 236, выигрывают. Именно то, чем знаменит КАМАЗ, его фирменная марка – проходимость – достигается за счёт этой особенности.
Передвижение в трудных дорожных условиях становится возможным и осуществляется гораздо эффективнее. Популярный двигатель ЯМЗ 236 позволяет легко добраться до любых частей и узлов – он прост в эксплуатации и ремонте. Временной промежуток, через который необходимо в этих двигателях производить замену масла, увеличен. Камазы с двигателями ЯМЗ 236 быстро заводятся при любой температуре, что резко повышает их конкурентоспосбоность для работы в суровых условиях. ЯМЗ превосходит износостойкость двигателей КАМАЗ на пятнадцать процентов, даёт хороший пробег, успешно эксплуатируется в тяжёлых условиях.
Если говорить о такой важной составляющей, как экологическая чистота, то сажи и сырого топлива ЯМЗ, при наименьших оборотах коленвала, выбрасывает в воздух меньше на 25%. Уровень шума при использовании этих двигателей ниже чем в других случаях на 4-6 децибел. По своим характеристикам и качествам двигатели ЯМЗ отлично подходят для использования в спецтехнике и не только. Ими оснащаются тягачи, лесовозы, пожарная техника, сортиментовозы, автопоезда, силовые установки, спецтехника. Хорошая приспособленность к ремонту делает двигатель ямз именно тем, который удобно ремонтировать в полевых условиях. Поэтому для использования в экспедициях и для использования на специальной технике эти двигатели подходят лучше всего.
|