+7 (4852) 67-22-30, 67-22-31, 67-22-32 Пишите: 76region95@gmail.com
Реквизиты и схема проезда
Ярославль, пос. Кузнечиха, Индустриальная, 7
Время работы: пн-пт 9.00-17.00
кпп ямз, коробка передач ямз запчасти к двигателям ямз поршневая ямз коленвал ямз блок цилиндров ямз система смазки ямз запчасти к тндв ямз, запчасти топливной системы ямз система питания ямз система охлаждения ямз сцепление ямз комплектующие к двигателям ямз
двигатели ямз 236 двигатели ямз 238 двигатели ямз 240 двигатели ямз 7511 ремонт двигателей ямз
тнвд ямз, топливный насос высокого давления ямз распылитель ямз форсунка ямз тннд ямз, топливный насос низкого давления ямз
Фрикционные накладки фритекс Прокладки ГБЦ фритекс Тормозные накладки фритекс
Вентиляторные ремни Приводные ремни
Воздушные фильтры Масляные фильтры Топливные фильтры

Блок цилиндров ЯМЗ. Цены на 23 июня 2011

Блок цилиндров ЯМЗ

БЛОК ЦИЛИНДРОВ 236-1002012-Е 47 433,42
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 236-1002012-Ж 47 189,90
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 236А-1002012-Г 47 028,00
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 236Н-1002012-Е 47 108,25
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 236Н-1002012-Ж 47 658,66
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 238-1002012-Д 58 573,88
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 238Н-1002012-И 58 748,42
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 238НД4-1002012-В 58 861,04
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 238БК-1002012-В 59 258,00
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 240-1002012-Д2 141 934,29
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 240-1002012-Е 143 085,77
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 240Н-1002012-И 147 148,36
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 656.1002012-31 49 294,39
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 656-1002012-41 58 000
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 658.1002012-31 60 923,29
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 658.1002012-41 67 000
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 840.1002012-31 174 891,06
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 840.1002012-50 173 010,39

Блоки цилиндров ЯМЗ, устройство, описание

Несущей частью двигательной системы автомобиля является блок цилиндров ямз. К верхнему полотну фиксируется голова блока ямз. Коленчатый вал устанавливается непосредственно на нижнюю ось опорных поверхностей блока. Что асается технических характеристик данной детали, то как правило, это литая комплектующая, которая изготавливается из чугунных сплавов или же алюминия. Для ямз 236 применяются сухие втулки, то есть цилиндр здесь не является разрозненной деталью. Что же относительно ямз 238, то тут чаще встречаются мокрые сменные втулки. Недаром рабочие поверхности данной конструкции называют зеркалом цилиндра, в силу того, что они поддаются обработке самых современных технологий для достижения идеальной чистоты и точности. Не редко непосредственно на зеркало напыляется микрорельеф, которые совершенно не ощутим при физическом соприкосновении к нему, так как имеет высоту в доли микрометров. Такой способ предотвращает процесс требования и диффузии боковых стенок поршней о зеркало.

Чтобы двигатель работал в нормальном режиме, не превышая и не понижая оптимальной частоты вращения вала, применяют регулятор, действие которого в конструкции ямз 240 и ямз 7511 следущее. В случае, когда при неизменной интенсивности подачи топлива, нагрузка на двигательную систему понижается, частота работы топливного насоса ускоряется. Поворот рычага осуществляется смещением муфты вправо. Интенсивность подачи топлива уменьшается за счет выдвижения рейки. Скорость оборотов снижается. Учитывая процент изнашивания всей двигательной системы типа ямз, все коленчатые валы устроены таким образом, чтобы ни одна из несущих частей не изнашивалась в индивидуальном порядке, то есть все комплектующие имеют определенный порог прочности, который рассчитан на всю систему в целом, что при капитальном ремонте облегчает работу диагностического оборудования и обслуживающего персонала. Регулятор должен в первую очередь оставаться исправном состоянии, так как от его отлаженной работы зависти весь процесс функционирования коленчатого вала.